台湾时间:2021/10/20 15:08:38

集集.车埕 恋恋铁道 再现旧时美好

主题
铁道旅游
地点
南投
游玩路线
集集线:二水→(搭区间车,车程5分钟)→源泉→(车程10分钟)→浊水→(车程8分钟)→龙泉→(车程9分钟)→集集→(车程12分钟)→水里→(车程5分钟)→车埕
集集支线(图片来自台旅会)
喜欢铁道观光的旅人们,集集支线是台湾三条铁路支线中最长、也是最早发展观光的支线,建议可以安排一日时间,以结合铁路、铁马的方式,漫游集集支线各美丽的山城小镇。

1919年时,基于兴建日月潭大观发电厂的运输需要,集集线才开始兴建。集集线原分歧自纵贯铁路线的二水站,长29.7公里,沿途经源泉、浊水、龙泉、集集、水里,至终点车埕站,共设有六个车站。一路向东沿着浊水溪畔深入南投县境内,沿途视野所及,尽是绿色的田园景观,林荫夹道,引领游客遨游在一片绿意山水中,游赏当地丰富的自然景观与人文史迹。

集集支线的车站
  • 二水火车站

    二水车站开始营运于日治时期的明治年间,现今站体为1935年整修,车站右侧步行约10分钟路程的二水亲子公园里,有两辆自台铁及台糖退役的蒸汽火车头CT278及CT345,可供游客拍照留念。(图片来自台旅会)

  • 源泉火车站

    旧名「鼻子头」1975年5月源泉站降级为招呼站,目前已无售票房。候车室里摆放几张木制长凳,提供乘客遮荫蔽雨的地方。(图片来自日月潭风景区管理处)

  • 龙泉火车站

    旧名「隘寮」,1979年5月改为招呼站,现为双月台。车站规模虽然简单,但因绿色隧道盛名于此下车的旅客不少。车站旁有棵百年树龄的苦练,绿荫遮天,是龙泉站的一大特色。(图片来自日月潭风景区管理处)

  • 水里火车站

    为集集支线上最大的车站,进入月台后可见许多老旧仓库及多条铁路交错横陈。由于车站地势较高,步出大门,要先走过重重阶梯,才能来到街上。水里在昔日全盛时期,有许多木材商人汇集在此,有「小台北」之称。(图片来自日月潭风景区管理处)

集集火车站

建于公元1930年,以纯桧木建造,具古朴风格,系全台古老火车站之一,为铁路集集支线中之一站,已为观光旅游摄影景点,车站斜对面有一部已除役的蒸汽火车头,为集集支线小火车的风光历史做见证。

集集火车站(图片来自台旅会)
  • 集集火车站建于公元1930年,是一座以桧木建造的古老车站,可说是集集镇的地标,也是铁路集集支线上最知名的站点;曾因921地震损毁,完成重建后的火车站,仍保有日式木造外观,是目前硕果仅存日治时代留下的火车站。

  • 集集绿色隧道(图片来自台旅会)
  • 集集火车站月台(图片来自日月潭风景区管理处)
  • 集集火车站内部等候区(图片来自台旅会)
车埕火车站

车埕为集集支线的终点站,故有「最后的火车站」之称。旧火车站原有钢筋水泥结构,921地震后,由日月潭风景区管理处整建,以木质材料为主要外观;新的火车站材质素朴、造型典雅,匠心独具的建筑风貌,和山城的景观搭配相得益彰,被誉为「最美丽的火车站」。

车埕火车站(图片来自日月潭风景区管理处)

车埕车站的「埕」字是台湾闽南语「场」的意思。昔日埔里糖厂于1916年始以台车运送糖到车埕车站,将生产的糖运出,在车埕车站前有许多台车停放,站名也因此而来。

车埕车站是集集支线的起迄站,末班列车抵达车埕后,车长与铁路员工在职员宿舍休息,隔天再出发,列车则停进机厂进行保养与维修,昔日存放杂物的铁路仓库,转变为车埕管理站办公室暨游客中心,同时也将机厂遗址保留下来,让游客得以感受当年的情景。

  • 车埕游憩区(图片来自日月潭风景区管理处)
  • 美国GM-EMD-S300型调车用柴电机车(图片来自日月潭风景区管理处)
推荐玩法1:造访集集支线人气小镇的起点-集集
当金色阳光点点、洒照绿色隧道,路上游人悠闲自在地漫、慢骑着「卡打车」,追着火车、迎着风,美好的田园景色一路相随,何等逍遥。集集镇迷人的万种风情就此展开它无可抵挡的特色观光魅力!
集集绿色隧道(图片来自台旅会)

集集是南投县内最小的小镇,范围虽小却一直是台湾的人气小镇,在集集老街感受昔日风情,骑脚踏车徜徉在乡间小路可以享受田野风光,还有军史公园、集集车站、大樟树公园、绿色隧道、特有生物保育中心、拦河堰、明新书院等景点都值得参访。

悠久的古迹车站、自然景观、美食特产,无不融合深度内涵的人文气息,形塑集集镇为全台独一无二的观光文化小镇旗舰地位!

  • 信仰集集-武昌宫

    武昌宫于921大地震时从两层楼塌陷至一层楼,幸好信徒在余震中抢救神像,后于原址前方重建,旧的庙宇建筑则被保留下来作为地震的活教材保留灾后原貌,让人摄服于大自然的威力,集集镇唯一保留921地震遗迹的热门景点。(图片来自日月潭风景区管理处)

  • 工艺集集-十三目仔窑

    建于日治时代以生产红砖为主,长104尺、宽50尺整座窑共有13目,窑头共有六个火口,创建者为林尾里民曾干和,乃昔日农业社会以人工制造的烧窑,陈述先民胼手胝足的历史陈迹。在绿色隧道的铁道旁就可看到,每个窑洞里,现在都变成一家一家别具特色的商品店。(图片来自日月潭风景区管理处)

  • 文化集集-明新书院

    这是旧时书院,为当时第一所免费的私塾学堂。清领时期的集集由于开发中央山脉及樟业大兴的影响,街肆繁荣,人文迹象呈活跃,于是士绅倡议建明新书院于柴桥庄。保有惜字亭、装饰文笔(麒麟脚踩)、掌握文衡匾、天龙地哑门神等古文物,是来集集必去的景点之一。

  • 集集樟树公

    拜访过各种面貌的集集风光,社会最初,始于对自然崇敬,台湾民间信仰中,常见老树或巨石有着当地传说,成为一地居民的心灵寄托,也代表着人与自然和谐与共的价值。位于大众爷庙旁的大樟树,树龄据传有700多岁。因其年代久远,民众将其视同神明祭拜,称呼为「大树公」,据说寻找失物最有用。(图片来自日月潭风景区管理处)

推荐玩法2:集集线列车追风趣
本镇以充满古朴气息的集集火车站为中心,向外延伸结合绿色隧道及串联环镇自行车道,欢迎来到集集小镇游玩的旅客,不妨在这里租台脚踏车,用双轮深入每个角落了解这充满人文、历史的集集小镇吧~
集集绿色隧道(图片来自台旅会)

来到著名怀旧的集集小镇,一定不可错过用双轮漫游集集绿色隧道,穿过绿意盎然的樟树隧道,与一旁的小火车相遇,再喝杯咖啡稍作休憩,感受小镇风光,是来集集小镇骑自行车最特别的体验。

玩赏攻略

  • 沿线可欣赏城镇风情街廓景致。
  • 被樟树环抱的绿意盎然的风情。
  • 车道旁有凉亭与座椅可休憩。
  • 路线平缓适合亲子骑乘共游。
集集环镇自行车道
集集绿色隧道(图片来自日月潭风景区管理处)

从古朴怀旧的集集火车站出发,沿着环镇自行车道骑铁马,沿途寻访明新书院、特有生物研究保育中心、武昌宫等市区主要景点,饱览集集小镇风情。全长约1.8公里,骑乘所需时间约20分钟。

玩赏攻略

  • 难度:初级
  • 起讫点:集集火车站→民权路与八张路街口
  • 路线长度:约1.8公里
  • 骑乘时间:约20分钟
  • 樟脑出张所(图片来自日月潭风景区管理处)
  • 泰顺廊桥建造于河道上,碧绿的河面呈现泰顺廊桥的倒影(图片来自日月潭风景区管理处)
集集绿色隧道

全长约4.5公里的集集绿色隧道,宽广的马路两旁栽种一棵棵高大的樟树,骑在绿荫遮蔽的车道上,与一旁的集集小火车相遇,到凉亭稍作休憩或是在咖啡屋喝杯下午茶,让人尽情享受纯朴小镇的悠闲时光。

集集绿色隧道(图片来自日月潭风景区管理处)

玩赏攻略

  • 难度:中级
  • 起讫点:152县道→林尾小区
  • 路线长度:约4.5公里
  • 骑乘时间:约50分钟
  • 集集绿色隧道(图片来自台旅会)
  • 集集拦河为堰全台最大拦河堰,长352.5公尺、18个溢洪道,内设水资源馆观景台。(图片来自台旅会)
推荐玩法3:山林环抱的最美丽小站-车埕
伴随着火车嘟嘟汽笛声来到了集集支线的终点,红瓦、黑瓦错落于静谧的山中小镇,寻找木业历史,悠悠哉哉玩小镇。
车埕小镇(图片来自台旅会)

远方的山越来越近,搭乘台铁集集支线列车来到了素有最后火车站之称的「车埕火车站」。车埕是个美丽的河岸小村,车站附近仍保持当时木业兴盛时的样貌,和集集比起来,车站以外的聚落也都还保持着民宅原本的样貌,在这个山林环抱的美丽小城,回味着曾经的木业风光。

车埕木业展示馆

回想数十载前,曾为振昌木业制材厂的木业展示馆,造就了车埕的二度风华,时光荏苒,走一趟旧厂房,彷佛重回50年代锯木的场景,走过台湾林业发展的往昔盛况。

展示馆采用「新与旧的交迭」覆屋保存旧屋架的设计理念。(图片来自日月潭风景区管理处)

公元1958年间车埕经营木料生产和内外销,极盛时期引进2千多名的就业人口,造就了车埕的二度风华,使得车埕与水里一带有「小台北」之称。

为增进游客了解往昔木业发展,将原被视为珍贵产业遗址保存文物的旧厂房重建成车埕木业展示馆,提供游客了解台湾木业往昔盛况。值得一提的是,旧厂房的木构架是20世纪初的产物,在1950年代是属于相当先进的设计,所以在重建木业展示馆时,采用「新与旧的交迭」覆屋保存旧屋架的设计理念,将旧屋架修复为木业创意馆中的展示品,并于旧厂的木构架上另加新木构架,营造新旧木构造交迭于同一空间的趣味,错综的支架让空间充满变化与独特的意象美感,也让游客看见了历史演进与时代的进步。

  • 车埕木业展示馆内部(图片来自台旅会)
  • 车埕木业展示馆(图片来自日月潭风景区管理处)

到展示馆,除了参观再生的厂房,重回50年代锯木的场景,还有各种木料展示,一进展场即可闻到不同木头独特的香气,彷佛进入森林里享受芬多精的洗礼;走一趟木业展示馆,对于台湾的林业发展,又有更多的了解。

贮木池与天车
贮木池(图片来自日月潭风景区管理处)

原是用来贮存原木的池子,在民国50-60年代车埕木业发达时,使用搬运木材的天车(起重机),将原木浸泡于池子内,以延长木头使用期限。时过境迁,目前贮木池周边种植枫树、樟树、落羽松等植物,又四周群山环绕,景致优美,来到这里不妨稍作停留,欣赏这片美景!

  • 天车(图片来自台旅会)
  • 小木屋(图片来自台旅会)
林班道

林班道商圈有完善的区域规划与良好的动线,与车埕美景完美结合的绿色建筑物,也是醒目的地标。结合探索、美食、购物、育乐的游憩场域,是一个关于体验、分享的生活群聚空间。

林班道商圈(图片来自日月潭风景区管理处)

产业小故事

林班道商圈为何取名「林班道」?

林地开发时区域划分的单位是班,称为林班,对于从事林地开发起家的母企业-振昌木业而言,这两字意义深远,故不忘本业地以「林班」命名;「道」则是代表行走的道路,为了延续振昌木业创办人孙海先生的理念「教育与环保」宣扬环保再生林材的利用,循着台湾林业文化的足迹,结合地方文化发展,视休闲观光为一条新的道路,因而命名为「林班道」。代表由传统木材产业转型,融合现代与旧时光的交错,建立创意工业的生活风格,融入文创精神,深耕教育、惜物、体验的品牌精神。

  • 林班道(图片来自日月潭风景区管理处)
  • 林班道观光工厂(图片来自台旅会)
景点相关信息
  • 车埕火车站

    电话:

    +886-49-2774981

    开放时间:

    07:00~18:00

    地址:

    南投县水里乡民权巷2号

  • 车埕木业展示馆

    电话:

    +886-49-2871791

    开放时间:

    平日:上午9:30~下午5:00假日:上午9:30~下午5:30

    地址:

    南投县水里乡车埕村民权巷110-2号

  • 贮木池

    电话:

    +886-49-2774981

    开放时间:

    24小时

    地址:

    南投县水里乡民权巷110-2号

  • 林班道

    电话:

    +886-49-2775976

    开放时间:

    平常日 10:00~18:00例假日 09:00~19:00每周二及除夕公休(寒暑假及国定假日除外)

    地址:

    南投县水里乡车埕村民权巷101-5号

  • 集集火车站

    电话:

    +886-49-2762546

    开放时间:

    08:00~17:00

    地址:

    南投县集集镇民生路75号

  • 武昌宫

    电话:

    +886-49-2762496

    开放时间:

    08:00-21:00

    地址:

    南投县集集镇八张街181号

  • 明新书院

    电话:

    +886-49-2762374

    开放时间:

    06:00~21:00

    地址:

    南投县集集镇东昌巷4号

  • 十三目仔窑

    电话:

    +886-932-187843

    开放时间:

    平日10:00-18:00,假日09:00-17:00

    地址:

    南投县集集镇山脚巷

最新更新日期:2021-09-01