城乡小镇二水，以八卦山与浊水溪为主轴的整体景观，形成自然清新的观光资源，依山傍水，景致宜人。二水火车站是集集支线与西部纵贯铁路连接的交通要站；亦是通往集集、日月潭、溪头等地及南投「内山」的重要门户。本地有台湾最古老三大埤圳之一的八堡圳；名闻遐迩的林先生庙；文人雅士梦寐以求的螺溪石砚；猕猴保护区、集集
日月潭缆车连结了日月潭的伊达邵和九族文化村，缆车上可一览日月潭的米其林三星级湖景，欣赏群山环绕、吹着徐徐微风。车厢有红黄蓝三色，分别代表日(红色)、月(黄色)、潭(蓝色)三个意像，也代表了日九新游程的欢乐(红色)、乐活(黄色)与生态(蓝色)水陆空三栖一体的缤纷三彩。车厢的设计，亦考量了台
玄光寺建于西元1955年，原是玄奘大师舍利子由日本取回后，暂时安奉的地方，西元1965年，玄奘寺兴建完成后，玄奘大师舍利子才改移奉至玄奘寺。该寺地处日潭与月潭的陆地交界处，外观为仿日式寺庙建筑，内供奉玄奘大师的金身，上悬「民族家师」匾额，临潭背山，离潭仅十余公尺，寺下设有码头，游客可搭船至码头，再拾
拉鲁岛旧名为光华岛，位在日月潭中央。日月潭是台湾最受瞩目的水库湖泊型风景区，以拉鲁岛为界，东半部形如日轮，西半部形如月钩，故而得名。「潭中浮屿」为日月潭胜景之一，浮屿指的就是拉鲁岛。古时这地区为邵族人居住的地方，当时邵族称之为拉鲁岛，到了西元1946年改名为光华岛。在921地震中，日月潭水坝受损，使
日月潭自行车道全长约6.4公里，向山段由水社至向山游客中心，将两个重要休憩点连成一线，全长约3公里。向山游客中心及水社综合商场皆有单车服务站，其中最贴近水面的区段全长约0.4公里，将自行车道架在水面上，绕过住家与商店，临水而行，号称「水上自行车道」。
水社为日月潭重要的交通转运枢纽：就陆上交通部分，游客可在这里搭乘台湾好行日月潭线、日月潭游湖巴士及前往溪头、车埕等景点之公车，另外还能租赁自行车并体验日月潭自行车道；就水上交通部分，这里也可以购买游湖船票。此外，周边有许多饭店、民宿、商店等，提供游客住宿、餐饮、选购伴手礼等多项服务，一旁的水社码头更
文武庙位于日月潭北边山腰处，其由来与日月潭兴建史有关。西元1932年，日月潭建坝储水后，当时潭畔有龙凤宫，北吉巷有益化堂两庙，有鉴于潭水过高将漫淹二庙，于是决议迁庙，在地方人士的奔走下，于西元1934年将两庙合一，即为文武庙的前身。西元1969年文武庙重建，以「北朝式」格式建筑，这也就是今天文武庙所
水社码头是日月潭搭船游湖的重要据点，岸边有多家餐厅、店铺、旅馆形成的观光商圈，是旅客到日月潭的必游景点之一，码头除了有多间游艇业者供民众选择，也设有亲水步道及自行车道，适合全家大小漫步欣赏碧绿的湖景。
继2015年连续4年赴台旅客达千万人次，2018年12月30日更迎来第1,100万名海外旅客，让台湾观光迈向新的里程碑。来自日本奈良的西川忍先生(Mr. NISHIKAWA SHINOBU)，与家人搭乘中华航空CI159航班抵达桃园机场入境台湾，成为第1,100万名幸运旅客，并获得台旅会特别准备的1
涵碧步道的起点为梅荷园旁，步道全长约 1.5公里，平缓蜿蜒、环绕涵碧半岛水滨，穿梭于林荫花木中，是老少咸宜的大众化路线。在步道边，涵碧楼下方有一个码头，码头边还设有警哨亭防止一般人靠近，而现在已成为历史景点。清晨漫步其中，可见五色鸟、山红头、绣眼画眉等鸟类活跃林间。行至潭畔码头可尽览慈恩塔、拉鲁岛及